Opel Astra K - Bruits dans l'habitacle

Fiche technique
ConstructeurOpel
Modèle de véhiculeAstra K
MoteurTous avec 1,3 / 1,6 Diesel
Année de fabrication2015 – 2018
SymptômesLe bruit se produit à un régime moteur compris entre 1 500 1/min et 2 500 1/min, à l'avant du véhicule pendant le fonctionnement du climatiseur

Consigne de sécurité importante Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels qualifiés.

Recherche de la panne, cause et remède

Lors d'un essai sur route, il s'est avéré que le bruit se produisait à un régime moteur compris entre 1 500 1/min et 2 500 1/min et qu'il était localisé à l'avant du véhicule.

 

La cause du bruit est due à une fixation insuffisante de la conduite de dépression du servofrein du fait d'une pince de maintien défectueuse (voir figure).

 

Remède : remplacer l'ancienne pince par une nouvelle pince de maintien (modifiée). Référence OE : 2073033

 

Faire ensuite un essai sur route pour vérifier si la mesure de réparation a porté ses fruits

REMARQUE

Veuillez noter qu’il est impératif que ces travaux soient effectués uniquement par un atelier spécialisé agréé et dans le respect des consignes de réparation et d'entretien du constructeur du véhicule !


AUTRES SUJETS D'INTÉRÊT

La reproduction, la cession, la duplication et l'exploitation sous quelque forme que ce soit ainsi que la diffusion du contenu de ce document, même sous forme d’extraits, ne sont autorisées qu'avec notre accord formel et par écrit et avec mention de la source. Les schémas, les illustrations et les descriptions relatifs au texte du document sont uniquement proposés à titre d'explication et d'illustration. Ces informations ne peuvent en aucun cas servir de base pour effectuer les opérations d'installation et d'assemblage. Tous droits réservés.

Cet article vous a-t-il été utile ?

Pas du tout utile

Très utile

Dites-nous ce que vous n'avez pas aimé.
Merci, mais attendez avant de partir !

Inscrivez-vous à notre Newsletter HELLA TECH WORLD gratuite pour rester à la page avec nos dernières vidéos techniques, des conseils de réparation automobile, des formations, des campagnes marketing et des astuces pour le diagnostic.

Afficher les informations complémentaires concernant notre newsletter Masquer les informations complémentaires concernant notre newsletter

Inscrivez-vous à notre Newsletter HELLA TECH WORLD gratuite pour rester à la page avec nos dernières vidéos techniques, des conseils de réparation automobile, des formations, des campagnes marketing et des astuces pour le diagnostic.

Ensemble, remettons les voitures sur la route rapidement!

À noter:
Vous ne serez inscrit à la Newsletter qu'après avoir cliqué sur le lien de confirmation dans l'e-mail de notification que vous recevrez à la suite de votre demande d'inscription!

Protection des données | Désabonnement

À noter:
Vous ne serez inscrit à la Newsletter qu'après avoir cliqué sur le lien de confirmation dans l'e-mail de notification que vous recevrez à la suite de votre demande d'inscription !

Protection des données | Désabonnement

On y est presque !

Il ne vous reste plus qu'à confirmer votre inscription !
Nous avons envoyé un e-mail à l'adresse your email address.

Vérifiez votre boîte de réception et cliquez sur le lien de confirmation pour commencer à recevoir les actualités de HELLA TECH WORLD.

Mauvaise adresse e-mail ou aucune confirmation reçue ?
Cliquez ici pour saisir à nouveau votre adresse e-mail.